Monte Cervino

Aktualisiert im Oktober 2026 · Quellen: Zermatt Bergbahnen (Matterhorn Paradise), Gornergrat Bahn, Matterhorn Gotthard Bahn, Zermatt Tourismus, Cervino SpA

Unterkunft in Monte Cervino finden

Das Matterhorn (italienisch Monte Cervino, französisch Mont Cervin) ist 4478 Meter hoch und steht auf der Grenze zwischen der Schweiz und Italien, in den Walliser Alpen. Die Grenze verläuft über den Gipfelgrat: Die Nordseite gehört zur Gemeinde Zermatt im Kanton Wallis, Schweiz, die Südseite zur Gemeinde Valtournenche im Aostatal. Oben gibt es zwei Gipfel: den Schweizer Gipfel mit 4478 m und den italienischen mit dem Gipfelkreuz auf 4476 m.

Am Fuss liegen zwei Orte: Zermatt (1608 m) auf der Schweizer Seite und Breuil-Cervinia (2050 m) auf der italienischen. Nach Zermatt fährst du mit dem Auto nur bis Täsch – ab Zürich rund 225 km, ab Bern rund 230 km –, den Rest mit dem Zug. Mit der Bahn bist du ab Zürich HB in gut drei Stunden in Zermatt. Zwischen den beiden Orten gibt es keine Strasse, aber eine Seilbahn, die die Grenze auf 3480 Metern überquert.

Die meisten kommen, um den Berg zu sehen, nicht um ihn zu besteigen: von den Bergbahnen aus, von den Seen, in denen er sich spiegelt, von den Wanderwegen ringsum. Im Winter liegt hier eines der grössten Skigebiete der Alpen mit 360 Pistenkilometern zwischen der Schweiz und Italien. Im Sommer wird gewandert, und erfahrene Alpinisten versuchen mit einem Bergführer den Gipfel, von Juli bis September.

Das Matterhorn sieht von jeder Seite anders aus. Diese Orte solltest du kennen, bevor du dich für eine Seite entscheidest.

Vier Wände und zwei Gipfel

Das Matterhorn ist eine fast frei stehende Pyramide mit vier Wänden (Nord, Ost, Süd, West), getrennt durch vier Grate: den Liongrat Richtung Italien, den Hörnligrat Richtung Zermatt, den Zmuttgrat und den Furggengrat. Von Zermatt aus siehst du die Ostwand und den Hörnligrat im Profil – die spitze Pyramide der Postkarten. Von Breuil-Cervinia aus siehst du die Südwand, breiter und massiger.

Zermatt und das Matterhorn Museum

Zermatt ist ein autofreies Dorf am Ende des Mattertals. Vom Zentrum aus steht das Matterhorn immer über den Dächern. Das Matterhorn Museum – Zermatlantis erzählt die Geschichte des Bergs und der Erstbesteigung; ausgestellt ist auch das Seil, das 1865 riss.

Breuil-Cervinia, die italienische Seite

Breuil-Cervinia ist ein Ortsteil von Valtournenche auf 2050 m. Das Matterhorn steht direkt gegenüber, links der Liongrat. Hier starten die Seilbahnen zum Plateau Rosa und die italienische Normalroute. Mehr in unserem Reiseführer zu Cervinia.

Schwarzsee und Hörnlihütte

Der Schwarzsee (2583 m) ist ein kleiner See direkt unter der Ostwand, mit der Gondelbahn ab Zermatt erreichbar. Hier beginnt der Hörnliweg (Nr. 27) zur Hörnlihütte (3260 m), dem Ausgangspunkt der Schweizer Normalroute: 4,3 km, rund 2 Std. 15 Min., 693 Höhenmeter Aufstieg, Rückweg etwa 1 Std. 30 Min. Der Weg ist schwierig, mit ausgesetzten Metallstegen: Trittsicherheit ist Pflicht.

5-Seenweg und Stellisee

Oberhalb von Zermatt führt der 5-Seenweg (Nr. 11) von Blauherd nach Sunnegga vorbei an Stellisee, Grindjisee, Grünsee, Moosjisee und Leisee: 9,8 km, rund 2 Std. 30 Min., 165 m Aufstieg und 454 m Abstieg, mittelschwer. Bei Windstille spiegelt sich das Matterhorn vollständig im Stellisee.

Chamois und das Becken von Cheneil

Auf der italienischen Seite, weiter unten im Valtournenche, liegt Chamois, die einzige Gemeinde auf dem italienischen Festland ohne Strassenanschluss: Du fährst mit der Seilbahn ab Buisson hinauf. Von den Wegen Richtung Cheneil und von den Sesselbahnen bis 2470 m siehst du das Matterhorn aus der Ferne, mit deutlich weniger Betrieb als in Cervinia.

Tour Matterhorn

Die Tour Matterhorn umrundet den Berg durch die Schweiz und Italien. Laut Zermatt Tourismus sind es rund 148 km und 13 000 Höhenmeter, etwa 60 Stunden Gehzeit – meist rund zehn Tage. Einige Abschnitte führen über Gletscher, etwa am Theodulpass: nur mit Erfahrung oder Bergführer.

Ganz nah an den Gipfel kommst du ohne Klettern auf zwei Arten: mit den Bergbahnen (fast das ganze Jahr, ausser bei Revisionen) oder an den Seen, in denen sich der Berg spiegelt. Für das Plateau Rosa und den Grenzübertritt brauchst du einen gültigen Ausweis.

Plateau Rosa und Testa Grigia (3480 m)

Von Breuil-Cervinia fahren drei Seilbahnen hinauf: Plan Maison, Cime Bianche Laghi (über 2800 m) und Plateau Rosa, auf der Grenze, auf 3480 Metern. Du stehst auf einem Gletscher, das Matterhorn im Westen, der Monte Rosa im Osten. Im Winter 2026/27 kostet das Fussgängerticket (Explore Pass) Breuil – Plateau Rosa 57 Euro retour und 36.50 Euro einfach; Kinder mit Jahrgang nach dem 31. Oktober 2018 fahren mit einem zahlenden Erwachsenen gratis.

Matterhorn Glacier Paradise (Klein Matterhorn, 3883 m)

Die höchste Bergstation Europas, auf dem Klein Matterhorn, ganzjährig geöffnet. Ab Zermatt erreichst du sie mit mehreren Bahnen über Furi und Trockener Steg, ab Cervinia mit dem Matterhorn Alpine Crossing. Oben gibt es den Gletscher-Palast und eine Aussichtsplattform. Im Winter 2026/27 kostet das Peak2Peak-Ticket, inklusive Gornergrat, CHF 165.

Matterhorn Alpine Crossing

Seit Juli 2023 fährst du per Seilbahn von Zermatt nach Breuil-Cervinia (oder umgekehrt), über Matterhorn Glacier Paradise und Testa Grigia: 1 Std. 30 Min. bis 2 Std. pro Weg. Im Winter 2026/27 kostet die einfache Fahrt Zermatt – Cervinia CHF 127.50, retour CHF 208; Kinder von 9 bis 15 Jahren zahlen die Hälfte, von 3 bis 8 Jahren fahren sie gratis, unter 3 Jahren ist die Fahrt nicht erlaubt. Halbtax und GA geben 50 % auf der Schweizer Strecke. Revision: 7. September bis 23. Oktober 2026 und 7. Januar bis 26. Februar 2027.

Gornergrat (3089 m)

Die Zahnradbahn auf den Gornergrat fährt seit 1898 in 33 Minuten ab Zermatt. Oben steht das Matterhorn gegenüber, auf der anderen Seite der Monte Rosa und der Gornergletscher. Retour kostet CHF 102 im Winter 2026/27 und CHF 132 im Sommer; mit Halbtax, GA oder Swiss Travel Pass zahlst du die Hälfte.

Lago Blu bei Cervinia

Ein kleiner, quellgespeister See knapp unterhalb von Breuil-Cervinia, zwischen jahrhundertealten Lärchen, knapp unter 2000 m. Bei klarem Himmel und Windstille spiegelt sich das Matterhorn im Wasser. Zu Fuss sind es etwa 30 Minuten ab dem Zentrum, mit dem Auto erreichst du ihn über die Strasse von Valtournenche. In der Nähe liegen die drei kleinen Layet-Seen.

Riffelsee

Der Riffelsee liegt unterhalb der Haltestelle Rotenboden der Gornergratbahn, wenige Gehminuten vom Zug. Es ist das bekannteste Spiegelbild des Matterhorns auf der Schweizer Seite: am besten frühmorgens oder abends bei Windstille. Zurück kannst du zu Fuss nach Riffelberg gehen (Riffelseeweg Nr. 21, 3 km, rund 1 Std., 53 m Auf- und 289 m Abstieg).

Der Gipfel ist erreichbar, aber das ist keine Wanderung: Es ist eine Hochtour in Fels und Eis, mit Kletterstellen über 4000 Metern. Laut Zermatt Tourismus steigen jedes Jahr 300 bis 400 Gäste mit Bergführer auf, rund 3500 Alpinisten versuchen es ohne, und etwa zwei von drei kehren um. Von 1865 bis Ende der Saison 2011 sind am Matterhorn rund 500 Menschen ums Leben gekommen.

Schweizer Normalroute: Hörnligrat

Die Route der Erstbesteigung. Übernachtet wird in der Hörnlihütte (3260 m, 150 Plätze), die du Monate im Voraus auf der Website der Hütte reservieren musst; los geht es in der Nacht. Von der Hütte zum Gipfel sind es rund 1200 Höhenmeter, mit Fixseilen in den steilsten Abschnitten. Die Solvayhütte auf 4003 m ist ein Notbiwak mit SOS-Telefon, keine Übernachtungsmöglichkeit. Der Abstieg ist der gefährlichste Teil: Müdigkeit und Steinschlag.

Italienische Normalroute: Liongrat

Sie beginnt in Breuil-Cervinia oder Plan Maison und führt zum Rifugio Duca degli Abruzzi all’Oriondé (2802 m), dann zur Capanna Carrel auf rund 3830 m. Schwieriger als der Hörnligrat: lange Kletterpassagen, Fixseile und Leitern. Die Capanna Carrel wurde in den letzten Jahren wegen Steinschlaggefahr etwas weiter unten neu gebaut: Zu Zustand und Reservierung gibt die Società Guide del Cervino Auskunft.

Bergführer, Saison und Vorbereitung

Die beste Zeit ist Anfang oder Mitte Juli bis Mitte September; weniger Betrieb herrscht vom 1. bis 20. Juli und ab Ende August. In Zermatt nimmt ein Bergführer aus Sicherheitsgründen nur einen Gast ans Seil, die Tour dauert in der Regel zwei Tage mit Hüttenübernachtung. Du brauchst sehr gute Ausdauer, Akklimatisation (besteige vorher einen anderen Viertausender) und Erfahrung mit Steigeisen im kombinierten Gelände. Zmutt- und Furggengrat sind noch schwieriger und selten begangen.

Die Risiken heute

Mit der Hitze taut der Permafrost, es gibt mehr Steinschlag. Im Sommer 2026, nach einem schneearmen Winter, haben die Zermatter Bergführer im Juli die Besteigungen mit Gästen ausgesetzt; Anfang August stoppte ein Felssturz auf der Südseite auf rund 3900 m auch die Bergführer von Cervinia. Frag vor jeder Tour die lokalen Bergführer nach den aktuellen Verhältnissen.

Die Erstbesteigung 1865

Am 14. Juli 1865 erreichte Edward Whymper über den Hörnligrat den Gipfel, zusammen mit Michel Croz, Charles Hudson, Lord Francis Douglas, Douglas Hadow und den Zermatter Bergführern Peter Taugwalder Vater und Sohn. Beim Abstieg riss das Seil: Croz, Hadow, Hudson und Douglas stürzten in den Tod, Douglas wurde nie gefunden. Jean-Antoine Carrel, der Bergführer aus Valtournenche, der es seit Jahren von der italienischen Seite versuchte und an jenem Tag am Berg war, stand drei Tage später, am 17. Juli, mit Jean-Baptiste Bich auf dem Gipfel.

Das Matterhorn Ski Paradise verbindet Zermatt, Breuil-Cervinia und Valtournenche: 360 km Pisten und 52 Anlagen, vom höchsten Punkt auf 3899 m bis hinunter auf 1620 m. Über Plateau Rosa und Theodulpass fährst du mit den Ski von einem Land ins andere. Die Schweizer Seite allein bietet bis zu 200 Pistenkilometer.

• Saison 2026/27: Zermatt 1. November 2026 bis 3. Mai 2027, Breuil-Cervinia 24. Oktober 2026 bis 2. Mai 2027, Valtournenche 28. November 2026 bis 25. April 2027.
• Skipass in der Schweiz gekauft: Tageskarte Zermatt ab CHF 89, International (mit Cervinia) ab CHF 104 – dynamische Preise je nach Datum. Kinder bis 8,99 Jahre gratis, samstags Skipass Zermatt gratis für Kinder und Jugendliche bis 15,99 Jahre.
• Skipass in Italien gekauft: Tageskarte Cervinia-Valtournenche 64 Euro, International 88 Euro; 6 Tage 338 bzw. 464.50 Euro.
• Für wen: für alle, die lange Abfahrten und Höhenschnee suchen; Freeride nur mit Bergführer.

Sommerski gibt es auf dem Theodulgletscher zwischen Klein Matterhorn und Plateau Rosa, auf rund zwanzig Pistenkilometern. 2026 war der Betrieb von Mai bis Anfang September geplant, wurde aber Ende Juli wegen schlechter Schnee- und Gletscherverhältnisse eingestellt. Aktuelle Daten auf der Website von Matterhorn Paradise und von Cervino SpA.

Zwei sehr unterschiedliche Orte unter demselben Berg.

• Aussicht: Von Zermatt siehst du die klassische, spitze Pyramide; von Cervinia wirkt das Matterhorn breiter und massiger, steht aber direkt vor der Haustür.
• Höhe: Cervinia liegt auf 2050 m, vielerorts Ski-in/Ski-out und früh Schnee; Zermatt auf 1608 m, in die Höhe geht es mit den Bahnen.
• Anreise: Zermatt ist autofrei und ideal mit dem Zug; nach Cervinia fährst du mit dem Auto bis ins Dorf, aus der Schweiz aber mit einem langen Umweg.
• Kosten: In Cervinia zahlst du in Euro, der Skipass ist günstiger (64 Euro statt ab CHF 89); in Zermatt sind Unterkunft, Essen und Bahnen teurer.
• Atmosphäre: Zermatt hat einen alten Dorfkern mit Holzhäusern, Geschäfte, Museen und Panoramabahnen; Cervinia ist ein für den Skisport gebauter Ort, eher praktisch.

Kurz: Wer mit dem Zug kommt und die klassische Ansicht, den Gornergrat und ein autofreies Dorf will, wählt Zermatt. Wer mit dem Auto aus Italien anreist und günstiger Ski fahren will, Cervinia. Mit dem Alpine Crossing oder dem Skipass International siehst du die andere Seite an einem Tag.

Es gibt vier gute Ausgangsorte, je zwei pro Seite.

• Zermatt: für Bahnreisende, für Gornergrat und klassische Aussicht, für Familien, die ein Dorf ohne Verkehr wollen. Viele Hotels, Chalets und Ferienwohnungen, hohe Preise.
• Täsch: 12 Minuten mit dem Shuttlezug nach Zermatt, mit dem überdachten Parkhaus. Günstiger, praktisch bei Anreise mit dem Auto und kurzen Aufenthalten.
• Breuil-Cervinia: für Skifahrer (vielerorts Ski-in/Ski-out), für Plateau Rosa und Lago Blu. Hotels und viele Ferienwohnungen, Preise in Euro.
• Valtournenche: weiter unten im Tal, per Bahn mit dem Skigebiet von Cervinia verbunden. Oft günstiger, ganzjährig belebt. Noch ruhiger: Chamois, ohne Autos.

Unten findest du die verfügbaren Unterkünfte.

Entscheide zuerst die Seite: Zwischen Zermatt und Breuil-Cervinia gibt es keine Strasse. Mit dem Auto sind es rund 226 km und über 3 Std. 30 Min. um die Alpen herum; mit dem Matterhorn Alpine Crossing etwa 2 Stunden.

Mit dem Auto

Schweizer Seite: Du fährst bis Täsch (Matterhorn Terminal) und nimmst von dort den Shuttlezug. Ab Zürich rund 225 km (3 Std. 30 Min.), ab Bern rund 230 km (ohne Autoverlad Lötschberg), ab Genf 233 km (3 Std.), ab Brig 38 km (40 Min.), ab München rund 479 km.

Italienische Seite: Autobahn A5 Turin–Aosta, Ausfahrt Châtillon–Saint-Vincent, dann die Regionalstrasse durchs Valtournenche bis Breuil-Cervinia (27 km). Ab Mailand rund 185 km (2 Std. 30 Min.), ab Turin rund 117 km, ab Genf rund 186 km durch den Mont-Blanc-Tunnel.

Mit dem Zug

Schweizer Seite: Die Matterhorn Gotthard Bahn fährt bis ins Zentrum von Zermatt. Ab Visp 1 Std. 06 Min. bis 1 Std. 13 Min., ab Brig 1 Std. 20 Min. bis 1 Std. 28 Min., ab Bern rund 2 Std. 10 Min., ab Zürich HB rund 3 Std. 15 Min., ab Genf rund 3 Std. 45 Min., jeweils mit einem Umstieg in Visp. In der Nebensaison gibt es zwischen Visp und Täsch teilweise Ersatzbusse wegen Bauarbeiten.

Italienische Seite: Nächster Bahnhof ist Châtillon–Saint-Vincent. Bis 13. Dezember 2026 verkehren zwischen Ivrea und Aosta wegen der Elektrifizierung Ersatzbusse: Fahrplan prüfen.

Mit dem Bus

Von Châtillon fahren Busse nach Breuil-Cervinia, rund zehn Verbindungen pro Tag, mit Halt in Valtournenche und in Buisson für Chamois.

Mit dem Flugzeug

Für Zermatt: Zürich (rund 3 Std. 35 Min. mit dem Zug) und Genf (rund 4 Std. mit dem Zug, 3 Std. mit dem Auto bis Täsch). Für Cervinia: Turin Caselle (rund 121 km) und Mailand Malpensa (rund 180 km).

Parkplätze

In Täsch hat das Matterhorn Terminal 2100 überdachte Plätze, rund CHF 16–17 pro Tag, ab dem achten Tag etwas günstiger; der Shuttlezug nach Zermatt braucht 12 Minuten und fährt alle 20 Minuten (retour CHF 17.20, GA und Swiss Travel Pass gültig). In Breuil-Cervinia parkst du auf den Parkplätzen im Ort und bei den Talstationen, teils gebührenpflichtig: an Winterwochenenden früh kommen.

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