Monginevro

Aktualisiert im Oktober 2026 · Quellen: Montgenèvre (Skigebiet und Tourismusbüro), Vialattea, ZOU! Region Sud, SNCF, Wikipedia

Unterkunft in Monginevro finden

Montgenèvre (italienisch Monginevro) liegt in den Cottischen Alpen, in Frankreich, auf dem Pass zwischen dem Durance-Tal und dem italienischen Susatal. Der Ort liegt auf 1.860 Metern im Département Hautes-Alpes, 2 km von der Grenze und vom italienischen Claviere entfernt. Nach Briançon sind es rund 12 km, nach Turin etwa 100 km. Der Pass ist ganzjährig geöffnet und eine der bequemsten Verbindungen zwischen Frankreich und dem Piemont.

Das Dorf hat gut 450 Einwohner und lebt vom Passverkehr und den Liften. Im Winter ist Montgenèvre der französische Teil der Milchstraße (Vialattea): allein im Gebiet von Montgenèvre gibt es 95 Pistenkilometer, Saison 2026/27 vom 28. November 2026 bis 17. April 2027. Im Sommer fahren die Lifte zu Bergseen und Festungen, dazu kommen ein Bikepark und ein 18-Loch-Golfplatz, der über die Grenze führt.

Warum hierher: Die Höhe sorgt für Schneesicherheit, die Pisten beginnen am Ort, und über die Grenze erreichen Sie ein Skigebiet mit 400 Pistenkilometern. Beachten Sie: Sie sind in Frankreich. Skipässe, Verkehrsregeln und Notrufnummern sind französisch, auch wenn man überall Italienisch hört.

Große Bauwerke hat Montgenèvre nicht: Seine Geschichte ist die eines Passes. Sehenswert sind der Pass selbst, die Kirchen des Dorfes, die Bergseen und die Festungen auf den Graten aus dem 19. und 20. Jahrhundert. Fast alles erreichen Sie zu Fuß oder mit den Sommerliften.

Der Pass und der Obelisk

Der Col de Montgenèvre auf 1.860 Metern wird seit der Antike genutzt, erst von Galliern, dann von Römern. Hier begann die Via Domitia, die Römerstraße nach Spanien, und eine Variante der Via Francigena führte darüber. Julius Cäsar überquerte ihn 58 v. Chr.

Am Pass steht der Obelisk für Napoleon, eingeweiht 1804. Er ist das Wahrzeichen des Ortes und ein guter Fotopunkt.

Das Dorf und die Kirchen

Das Zentrum zieht sich entlang der Route d’Italie: Geschäfte, Skiverleih, Bars und das Tourismusbüro. Eine halbe Stunde reicht für einen Rundgang. Sehenswert sind die Kirche Saint-Maurice aus dem 18. Jahrhundert und die Kirche Saint-Antoine von 1688.

Auch in der Skigeschichte hat Montgenèvre einen Platz: Am 11. Februar 1907 fand hier das erste internationale Skirennen statt, mit über 3.000 Zuschauern. 2030 gehört der Ort zu den Austragungsstätten der Olympischen Winterspiele Alpes 2030; geplant sind Wettbewerbe im Freestyle, Snowboard und Skibergsteigen.

Die Quellen der Durance

Die Durance, die ganz Provence bis zur Rhône durchfließt, entspringt hier, an den Hängen des Sommet des Anges oberhalb des Dorfes. Auf den ersten Kilometern ist sie kaum mehr als ein Bach, der in die Ebene der Gondrans fließt. Mehrere Wege, auch der zum Lac des Anges, führen an ihr entlang zurück ins Dorf.

Lac des Anges

Der nächstgelegene See. Die Runde des Tourismusbüros beginnt an der Bergstation des Télémix des Chalmettes: 4 km, etwa 1 Stunde 20 Minuten Gehzeit plus 10 Minuten Liftfahrt. Es geht hinunter in die Ebene der Gondrans, kurz hinauf zum See und entlang der Durance zurück ins Dorf.

Unterwegs erklären Tafeln die Geologie, vom See sehen Sie den Chaberton. Gut für Familien, da fast nur bergab. Der Télémix fährt nur während der Sommersaison der Lifte.

Lac Gignoux

An der Grenze, auf 2.334 Metern, liegt der Lac Gignoux, auf italienischer Seite wegen seiner Farbtöne „See der sieben Farben“ genannt. Mit dem Télémix des Chalmettes und dem Sessellift Gondrans geht es hinauf, dann auf einem fast ebenen Höhenweg über die Almen.

Hin und zurück sind es 12 km, etwa 3 Stunden 45 Minuten Gehzeit plus eine Viertelstunde Liftfahrt. Leicht, aber lang: Wasser und Proviant mitnehmen.

Fort du Janus

Das Fort du Janus steht auf einem Gipfel um 2.500 Meter über dem Dorf. Frankreich baute es zwischen 1886 und 1903, um Pass und italienisches Tal zu überwachen; in den 1930er-Jahren kamen 900 Meter unterirdische Stollen als Teil der alpinen Maginot-Linie dazu. Heute gehört es der Gemeinde.

Hinauf führt die „Tour des Forts“: mit Télémix und Sessellift Gondrans eine Runde von 13 km, etwa 4 Stunden 45 Minuten, 365 Höhenmeter im Aufstieg und über 1.000 im Abstieg. Ohne Lifte, ab dem Dorf: 17 km, 890 Höhenmeter, rund 6 Stunden. Das Fort ist zu besichtigen; fragen Sie vorher im Tourismusbüro nach.

Der Chaberton

Der Chaberton, 3.131 Meter, beherrscht den Pass. Italien baute auf dem Gipfel zwischen 1900 und 1914 eine Batterie mit acht Geschütztürmen und trug dafür die Spitze um 6 Meter ab. Am 21. Juni 1940 setzten französische Mörser sie außer Gefecht. Seit dem Friedensvertrag von 1947 gehört der Gipfel zu Frankreich.

Der Aufstieg ist eine Tagestour für trainierte Wanderer. Über 3.000 Metern schlägt das Wetter schnell um: Erkundigen Sie sich vorher nach dem Zustand des Weges.

Monty Express

Der Monty Express ist eine Schienenrodelbahn: 1.400 Meter Abfahrt und fast 300 Höhenmeter durch den Wald, eine der längsten Frankreichs. Sie fährt im Sommer und im Winter. Die Geschwindigkeit regeln Sie selbst mit der Bremse, Kinder fahren mit einem Erwachsenen. Zeiten und Preise auf der offiziellen Website von Montgenèvre.

Montgenèvre ist der französische Ort der Milchstraße. Sie können im französischen Gebiet bleiben oder von hier aus das ganze Skigebiet befahren. Hier geht es um die Seite von Montgenèvre; den Rest beschreibt unser Führer zur Milchstraße.

Das Skigebiet Montgenèvre

Laut Betreiber hat das Gebiet von Montgenèvre 95 km Pisten: 78 Abfahrten (9 grüne, 22 blaue, 38 rote, 9 schwarze) und 24 Lifte. Es reicht von 1.860 Metern im Ort bis 2.648 Meter am Rocher de l’Aigle. Über 60 % des Gebiets sind beschneit. Die Saison 2026/27 dauert vom 28. November 2026 bis 17. April 2027.

Der Ort liegt zwischen zwei Hängen: auf der einen Seite der Sektor Chalvet, auf der anderen Gondrans und Rocher de l’Aigle. Sie fahren bis an die Häuser ab. Rote Pisten überwiegen, Anfänger haben eigene Bereiche am Ortsrand. Der Snowpark liegt im Sektor Gondrans, der Boardercross am Chalvet. Die Gondelbahn Chalvet war den ganzen Sommer 2026 wegen Ersatzbau geschlossen: Prüfen Sie vor der Anreise, welche Lifte laufen.

Die Verbindung zur Milchstraße

Über die Monti della Luna, den Sektor von Claviere und Cesana, fahren Sie nach Italien. Montgenèvre und Monti della Luna zusammen haben 110 km, 87 Pisten und 30 Lifte. Über Cesana und Sansicario erreichen Sie die übrigen Sektoren bis Sestriere und Sauze d’Oulx: insgesamt 400 Pistenkilometer.

Die ganze Runde an einem Tag ist lang. Wenn Sie bis Sestriere fahren, achten Sie auf die Schließzeiten der Lifte für die Rückfahrt: Der Rückweg auf der Straße ist weit und teuer.

Skipässe 2026/27

Es gibt drei Stufen: den Pass nur für Montgenèvre, den Pass Monti della Luna/Montgenèvre (58,50 Euro pro Tag für Erwachsene laut Vialattea-Preisliste) und den Vialattea Internazionale für das ganze italienische und französische Gebiet: 69 Euro pro Tag in allen Saisonzeiten, 347 Euro für 6 Tage.

Wer in Italien einen Vialattea-Pass für 6 bis 15 Tage kauft, hat einen Tag in Montgenèvre und einen in Bardonecchia inklusive. Den Preis für das französische Gebiet allein finden Sie auf der Website des Betreibers; online ist es meist günstiger als an der Kasse. Italienische Preise auf der offiziellen Vialattea-Website.

Langlauf, Schneeschuhe und Familien

Langlauf gibt es an zwei Stellen: rund 15 km Loipen in Montgenèvre direkt am Ort, mit eigenem Parkplatz, und ein größeres Gebiet in Les Alberts auf etwa 1.400 Metern, Richtung Briançon. Schneeschuhrouten starten am Pistenrand im Ort.

Montgenèvre trägt das französische Familiensiegel Famille Plus. Es gibt Spielbereiche im Schnee, Rodelbahnen und Skischulen am Ort. Im Winter ist der Monty Express ein guter halber Tag ohne Ski.

Im Sommer fahren die Lifte meist von Ende Juni bis Ende August. 2026 liefen sie am 27. und 28. Juni und dann täglich vom 4. Juli bis 30. August. Der Télémix des Chalmettes (9:30–16:30 Uhr) nimmt Fußgänger und Räder mit, der Sessellift Gondrans (9:45–16:15 Uhr) fährt zum Bikepark und zu den Almen. Die Termine für 2027 stehen noch nicht fest.

Wandern

Am einfachsten sind die Seen: Lac des Anges (4 km, 1 Stunde 20) und Lac Gignoux (12 km hin und zurück, 3 Stunden 45). Für einen ganzen Tag gibt es den geologischen Lehrpfad am Chenaillet: Runde von 14 km, etwa 5,5 Stunden, 905 Höhenmeter, bis auf 2.650 Meter am Mont Chenaillet. Geschichtsinteressierte gehen die Tour des Forts zum Janus.

Auf fast 2.000 Metern ist die Sonne stark, Gewitter kommen am Nachmittag: früh starten, Jacke einpacken, Wanderkarte im Tourismusbüro holen.

18-Loch-Golf zwischen Frankreich und Italien

Der internationale Golfplatz von Montgenèvre auf 1.860 Metern ist der höchste der Hautes-Alpes. Der 18-Loch-Platz, Par 69, entstand in Partnerschaft mit dem Golfplatz von Claviere: Sie überqueren die Grenze an Loch 7 und Loch 16. Dazu kommen ein 9-Loch-Platz, ein kompakter 9-Loch-Platz, eine Driving Range und Minigolf. 2026 war er vom 14. Mai bis 13. September geöffnet.

Mountainbike

Den Bikepark bedienen der Télémix des Chalmettes und der Sessellift Gondrans, mit Abfahrten für alle Niveaus. Wer lieber bergauf fährt, nimmt die alten Militärstraßen zu den Forts und die Almwege. Radverleih im Ort und in Les Alberts.

• Briançon (rund 12 km): die von Vauban befestigte Stadt, seit 2008 UNESCO-Welterbe. Cité Vauban, Grande Gargouille und die Pont d’Asfeld, gebaut 1721–1734 über der Schlucht der Durance.
• Regionaler Naturpark Queyras: südlich von Briançon, 614 km² Täler und Bergdörfer wie Saint-Véran. Gegründet 1977.
• Serre Chevalier: das große Skigebiet hinter Briançon, auch mit dem Bus ZOU! 76 erreichbar.
• Claviere (2 km): das erste italienische Dorf, mit dem Golfplatz, der an Montgenèvre anschließt.
• Cesana und Sestriere: hinunter ins Susatal und hinauf zum Pass; Sestriere hat die Türme aus den 1930er-Jahren und die Olympiapisten von 2006.
• Sauze d’Oulx: Altstadt aus Stein und das Nachtleben der Milchstraße.
• Bardonecchia: eigenes Skigebiet am Ende des Susatals, gut mit dem Zug erreichbar.

Montgenèvre ist klein, fast alles liegt nahe an den Pisten. Es gibt vor allem Ferienwohnungen und Apartmentanlagen, dazu einige Hotels und Chalets. In den französischen Schulferien (Weihnachten, Februar) früh buchen.

• Zentrum an der Route d’Italie: Geschäfte, Skischulen und Tourismusbüro zu Fuß. Gut ohne Auto: Der Bus aus Oulx und Briançon hält am Busbahnhof.
• Nahe der Piste: für Skifahrer und Familien mit kleinen Kindern, Ski-in/Ski-out oder fast.
• Les Alberts und das Tal Richtung Briançon: ruhiger und oft günstiger, praktisch für Langläufer. Auto nötig.
• Claviere und Cesana auf italienischer Seite: für alle, die italienische Skipässe und Preise wollen, mit Pistenanschluss über die Monti della Luna.
• Briançon: für Bahnreisende aus Frankreich oder wer eine Stadt mit ganzjährigem Angebot sucht, 30 Minuten mit dem Bus.

Mit dem Auto

Aus der Schweiz und aus Süddeutschland fahren Sie meist über Genf oder Chambéry und durch den Fréjus-Tunnel ins Susatal bis Oulx, dann über Cesana und Claviere zum Pass. Von Turin: A32 bis Oulx, dann SS24, rund 100 km. Aus Frankreich kommen Sie über Briançon auf der RN94. Der Pass ist ganzjährig offen; im Winter sind in Frankreich Winterreifen oder Schneeketten in Berggemeinden Pflicht.

Mit dem Zug

Der bequemste Bahnhof ist Oulx-Cesana-Claviere-Sestriere an der Strecke Turin–Modane. Dort halten die TGV inOui und Frecciarossa Paris–Lyon–Mailand. Aus Zürich oder München erreichen Sie Oulx über Mailand oder Turin mit Umstieg; ab Turin Porta Nuova fahren Regionalzüge in gut einer Stunde nach Oulx. Auf französischer Seite ist Briançon Endbahnhof, mit Zügen aus Marseille und Valence und dem Nachtzug aus Paris.

Mit dem Bus

Die Linie ZOU! 76 verbindet Oulx, Montgenèvre, Briançon und Serre Chevalier. Von Oulx nach Montgenèvre etwa 25 Minuten, von Montgenèvre zum Bahnhof Briançon etwa 30 Minuten. Mehrere Fahrten haben Anschluss an TGV und Regionalzüge in Oulx. Das Ticket muss vorab online gekauft werden, über SNCF Connect oder die TER-Website der Region Sud; im Bus gibt es keinen Verkauf. Fahrpläne auf der ZOU!-Website.

Mit dem Flugzeug

Der nächste Flughafen auf italienischer Seite ist Turin-Caselle, weiter mit Auto oder Zug bis Oulx. Weitere Optionen sind Mailand Malpensa sowie Lyon, Grenoble und Marseille in Frankreich, alle weiter entfernt.

Parkplätze

Im Ort gibt es Parkplätze nahe der Piste und einen eigenen Parkplatz für Langläufer. An Samstagen in der Ferienzeit sind sie früh voll: vor 9 Uhr kommen oder das Auto an der Unterkunft lassen. Gebühren und Regeln auf der Website des Ortes.

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