Zermatt

Aggiornato a ottobre 2026 · Fonti: Zermatt Bergbahnen (Matterhorn Paradise), Gornergrat Bahn, Matterhorn Gotthard Bahn, Zermatt Tourismus, orario FFS

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Zermatt si trova in Svizzera, nel Canton Vallese (distretto di Visp), in fondo alla valle di Zermatt (Mattertal), proprio sotto il versante svizzero del Cervino. Il paese è a 1.608 metri di altitudine, conta circa 6.100 abitanti e parla tedesco. Non è in Valle d’Aosta: in Italia, dall’altra parte della montagna, c’è Breuil-Cervinia.

Zermatt è senza auto dal 1931. Arrivi in auto fino a Täsch, 5 km prima, lasci la macchina nel parcheggio coperto del Matterhorn Terminal e prosegui con il treno navetta: 12 minuti, una corsa ogni 20 minuti. Le distanze fino a Täsch: Briga circa 38 km (40 minuti), Domodossola circa 99 km (poco meno di 2 ore), Milano circa 230 km (3 ore e 20 via Sempione), Ginevra circa 233 km (3 ore), Zurigo circa 225 km (3 ore e mezza). In treno sei a Zermatt in 1 ora e 20 da Briga e in poco più di un’ora da Visp.

Perché andarci: il Cervino visto da vicino, il Gornergrat con la sua cremagliera, il Matterhorn Glacier Paradise a 3.883 metri e uno dei comprensori sciistici più grandi delle Alpi, collegato con Cervinia, dove si scia anche d’estate. D’estate ci sono laghi d’alta quota, sentieri segnalati e rifugi. È una località cara: più avanti trovi i prezzi 2026/27 verificati e qualche modo concreto per spendere meno.

Il Cervino (Matterhorn)

Il Cervino, Matterhorn in tedesco, è alto 4.478 metri ed è sul confine tra Svizzera e Italia. Non fa parte del massiccio del Monte Rosa: sono due montagne distinte delle Alpi Pennine. Da Zermatt vedi la parete est e la cresta dell’Hörnli, la via normale svizzera. Dal paese lo vedi già dalle strade del centro, ma la vista migliore la trovi salendo: Gornergrat, Riffelsee, Stellisee, Schwarzsee.

La prima salita è del 14 luglio 1865, con la cordata di Edward Whymper. In discesa quattro alpinisti precipitarono e morirono; sopravvissero Whymper e le due guide Taugwalder, padre e figlio. Questa storia la ritrovi al museo e al cimitero degli alpinisti in centro.

Gornergrat e la ferrovia a cremagliera

La Gornergrat Bahn parte di fronte alla stazione di Zermatt e sale in 33 minuti fino a 3.089 metri. È stata inaugurata il 20 agosto 1898 ed è la prima ferrovia a cremagliera elettrica della Svizzera. Ferma a Findelbach, Riffelalp, Riffelberg e Rotenboden. In cima hai il Cervino davanti, il Monte Rosa e il ghiacciaio del Gorner sotto di te.

Prezzi 2026/27 da Zermatt, adulti: d’estate (maggio–ottobre) CHF 66 sola andata e CHF 132 andata e ritorno; d’inverno (novembre 2026 – aprile 2027) CHF 51 e CHF 102. Con l’abbonamento metà prezzo svizzero o lo Swiss Travel Pass paghi la metà. Un’idea: sali in treno e scendi a piedi da Rotenboden fino a Riffelberg passando dal Riffelsee.

Matterhorn Glacier Paradise

Sul Piccolo Cervino (Klein Matterhorn) la stazione panoramica è a 3.883 metri, la più alta d’Europa raggiungibile in funivia. Ci arrivi da Zermatt con una serie di impianti via Furi e Trockener Steg. È aperta tutto l’anno. Con il biglietto entri nel Palazzo di ghiaccio, scavato nel ghiacciaio, e nella Cinema Lounge. Lassù l’aria è sottile: muoviti con calma, porta una giacca pesante anche ad agosto.

Se vuoi vedere sia il Glacier Paradise sia il Gornergrat nella stessa giornata c’è il biglietto Peak2Peak: CHF 165 per un adulto dal 28 novembre 2026 al 18 aprile 2027, CHF 212 in piena estate. I bambini fino a 8,99 anni salgono gratis.

Hinterdorf, il centro storico

La parte più vecchia di Zermatt è l’Hinterdorf, poche strade dietro la chiesa. Qui restano più di trenta stadel e granai in legno scuro di larice, appoggiati su pali di legno con grosse lastre di pietra: servivano a tenere lontani i topi dal grano. Alcuni edifici sono del Cinquecento, un fienile ha travi datate al 1383 e c’è un grande granaio comune costruito nell’Ottocento. È una passeggiata di mezz’ora, gratuita, da fare la mattina presto o al tramonto.

Matterhorn Museum – Zermatlantis

Il museo è sotto terra, nel centro del paese, vicino alla chiesa. Ricostruisce il vecchio villaggio con case, stalle e arredi, e racconta come Zermatt è passata da paese di contadini a località turistica. Il pezzo più famoso è la corda che si spezzò durante la discesa del 1865. Orari e prezzi cambiano con la stagione: controllali sul posto o all’ufficio turistico prima di andare.

Chiesa di San Maurizio e cimitero degli alpinisti

La chiesa parrocchiale di San Maurizio, al centro del paese, è stata costruita tra il 1910 e il 1913. Accanto c’è il cimitero degli alpinisti, con le tombe di scalatori e guide morti sul Cervino e sulle montagne intorno. È un posto silenzioso e serve a capire quanto la montagna sia cambiata, e quanto sia ancora seria.

Sunnegga, Leisee e Rothorn

La funicolare per Sunnegga corre tutta in galleria: in circa 4 minuti sali da Zermatt a 2.288 metri. È stata aperta nel 1980 e rinnovata nel 2013. Pochi minuti sotto c’è il Leisee, un laghetto con spiaggia, griglie e area giochi: ideale con i bambini. Da Sunnegga una telecabina porta a Blauherd (2.571 m) e una funivia al Rothorn (3.103 m), con il Cervino di fronte.

Gornerschlucht, la gola del Gorner

Appena fuori dal paese, verso la frazione di Blatten, il torrente Gornera ha scavato una gola stretta nella roccia. La visiti su passerelle di legno appese alle pareti. È aperta più o meno da fine maggio a metà ottobre ed è a pagamento.

Zermatt fa parte del Matterhorn Ski Paradise: 360 km di piste e 52 impianti tra Zermatt, Breuil-Cervinia e Valtournenche. Il punto più alto è a 3.899 metri. Il lato svizzero, con lo skipass solo Zermatt, copre fino a 200 km. Il collegamento con l’Italia passa dal ghiacciaio del Teodulo e da Testa Grigia: con lo skipass International scendi a Cervinia e risali in giornata.

Le zone sono tre:

• Sunnegga – Blauherd – Rothorn: piste soleggiate e larghe, buone per famiglie e intermedi, con il parco per bambini al Leisee.
• Gornergrat: piste servite dal treno a cremagliera e da seggiovie tra Riffelberg e il Gornergrat, molte rosse panoramiche.
• Matterhorn Glacier Paradise: da Furi e Schwarzsee fino al ghiacciaio; qui c’è il collegamento con Cervinia e qui si scia anche d’estate.

Lo sci estivo è uno dei motivi per cui Zermatt è unica: sul ghiacciaio del Teodulo ci sono circa 21 km di piste aperte anche in estate, a seconda della neve, più uno snowpark.

Skipass 2026/27. La stagione invernale va dal 1° novembre 2026 al 3 maggio 2027. I prezzi sono dinamici: cambiano con la data e la domanda, e i valori ufficiali sono “a partire da”. Giornaliero solo Zermatt da CHF 89, giornaliero International (con Cervinia) da CHF 104, mezza giornata dalle 12:15 da CHF 68. Sei giorni da CHF 384 (Zermatt) o 432 (International), sette giorni da 436 o 492. I bambini fino a 8,99 anni sciano gratis, dai 9 ai 15,99 anni pagano la metà, i giovani fino a 19,99 anni hanno il 15% di sconto. Il sabato lo skipass Zermatt è gratis per bambini e ragazzi fino a 15,99 anni. Prezzi e calcolatore sul sito degli impianti.

Le date: Sunnegga e Rothorn aprono il 28 novembre 2026 e chiudono l’11 aprile 2027; la zona del Gornergrat va dal 28 novembre al 18 aprile 2027; il Glacier Paradise è aperto tutto l’anno. Il livello: tanto rosso, con blu e nere. Chi è alle prime armi trova campi scuola e scuole di sci in paese, ma non è il posto più economico per imparare. Ci sono anche piste di fondo nel fondovalle, slittino e sentieri invernali.

L’estate a Zermatt va da giugno a settembre. Gli impianti portano in quota in pochi minuti e i sentieri sono segnalati con numeri. Qualche percorso, con dati ufficiali:

• Sentiero dei 5 laghi (n. 11): da Blauherd (2.571 m) a Sunnegga (2.288 m) passando da Stellisee, Grindjisee, Grünsee, Moosjisee e Leisee. 9,8 km, circa 2 ore e mezza, 165 m di salita e 454 di discesa. Medio. Allo Stellisee, con l’aria ferma, il Cervino si specchia nell’acqua; il Moosjisee è lattiginoso perché alimentato dal ghiacciaio; nel Leisee puoi fare il bagno.
• Riffelsee (n. 21): da Rotenboden, fermata della Gornergrat Bahn, a Riffelberg. 3 km, circa un’ora, 53 m di salita e 289 di discesa. Facile. È il lago della foto più famosa del Cervino riflesso: vai la mattina presto.
• Hörnlihütte (n. 27): da Schwarzsee (2.583 m) al rifugio alla base della cresta dell’Hörnli (3.260 m). 4,3 km, circa 2 ore e 15, 693 m di salita, ritorno in un’ora e mezza. Difficile: tratti esposti su passerelle metalliche, serve passo sicuro e niente vertigini. Controlla neve e ghiaccio prima di partire.

Per spostarti tra gli impianti d’estate valuta il Peak Pass, che comprende Glacier Paradise, Rothorn, Schwarzsee, Gornergrat e il treno tra Randa, Täsch e Zermatt: un giorno costa CHF 234 in giugno–agosto 2026 e CHF 190 da novembre 2026 ad aprile 2027. Non vale per chi scia. Oltre a camminare puoi andare in mountain bike, fare arrampicata, parapendio o salire un quattromila con una guida alpina.

Zermatt è tra le località più care delle Alpi. Qualche modo concreto per spendere meno:

• Se fai più giorni in Svizzera, l’abbonamento metà prezzo dimezza treni e Gornergrat; lo Swiss Travel Pass comprende i treni (navetta da Täsch inclusa) e dà il 50% sul Gornergrat.
• Con bambini piccoli: fino a 8,99 anni non pagano lo skipass né il Glacier Paradise; il sabato lo skipass Zermatt è gratis fino a 15,99 anni.
• Scegli le date di bassa stagione: novembre e fine aprile hanno i prezzi skipass più bassi, e d’inverno il Gornergrat costa meno che d’estate (CHF 102 invece di 132 andata e ritorno).
• Se non scii, fai i conti: il Peak Pass conviene solo se sali su due o più montagne al giorno.
• Dormi a Täsch o a Randa e sali con la navetta: il biglietto andata e ritorno costa CHF 17.20 ed è valido 30 giorni.
• Prendi solo lo skipass Zermatt e aggiungi Cervinia per un giorno, invece dell’International per tutta la settimana.

• Breuil-Cervinia (2.050 m, Valle d’Aosta): è dall’altra parte del Cervino. Con il Matterhorn Alpine Crossing, aperto nel 2023, ci arrivi in funivia in 1 ora e mezza – 2 ore passando dal Glacier Paradise e da Testa Grigia (3.480 m). Prezzi ufficiali sola andata: CHF 127.50 da novembre 2026 ad aprile 2027, 147.50 a maggio–giugno e settembre–ottobre, 161.50 a luglio–agosto; andata e ritorno CHF 208 / 240 / 264. Chiuso dal 7 settembre al 23 ottobre 2026 e dal 7 gennaio al 26 febbraio 2027. In auto invece sono circa 226 km e più di 3 ore e mezza. Info sul sito di Matterhorn Paradise.
• Saas-Fee (circa 1.800 m): l’altro paese senza auto del Vallese, nella valle accanto, con ghiacciaio e sci fino a tarda primavera. Circa 2 ore da Zermatt in treno e bus via Visp.
• Täsch (1.449 m): 12 minuti di navetta, più tranquillo ed economico, con il parcheggio del Matterhorn Terminal.
• Briga: 1 ora e 20 di treno, la città del Palazzo Stockalper e il nodo ferroviario del Sempione e del Lötschberg.
• Saint-Moritz con il Glacier Express: circa 8 ore di treno panoramico senza cambi; la prenotazione del posto è obbligatoria e a pagamento. Orari sul sito del Glacier Express.
• Monte Rosa: la vedi dal Gornergrat; dal lato italiano si visita da Gressoney, Alagna e Champoluc.

Zermatt ha hotel di ogni categoria, appartamenti e chalet in affitto. Le zone:

• Centro e Bahnhofstrasse: vicino alla stazione e alla Gornergrat Bahn, tutto a piedi. Per chi arriva in treno, per soggiorni brevi e per chi non scia.
• Vicino alla funicolare di Sunnegga (lungo la Vispa): comodo per sciatori e famiglie, piste facili a pochi minuti.
• La zona sud, verso la stazione del Matterhorn Express: per chi scia soprattutto sul Glacier Paradise e va a Cervinia.
• Hinterdorf e Winkelmatten: più tranquilli, chalet e appartamenti, vista sul Cervino; Winkelmatten è in salita, considera i taxi elettrici.
• Täsch e Randa: il budget. Prezzi più bassi, auto sotto casa, 12 minuti di navetta per Zermatt.

Per una settimana in famiglia conviene un appartamento; per due o tre notti un hotel vicino alla stazione. A Natale, Capodanno, febbraio e a luglio–agosto prenota con molto anticipo.

In auto

Zermatt è senza auto: puoi guidare solo fino a Täsch. Dall’Italia: da Milano autostrada per Gravellona Toce e Domodossola, poi il passo del Sempione fino a Briga, quindi Visp e la valle fino a Täsch. Sono circa 230 km e 3 ore e 20. Da Domodossola circa 99 km, da Briga 38. Da Ginevra percorri la valle del Rodano via Losanna, Martigny e Sion (circa 233 km, 3 ore). In Svizzera serve la vignetta autostradale; d’inverno gomme da neve e catene in macchina. Non esiste una strada da Cervinia: per l’auto il giro è di oltre 220 km.

In treno

Zermatt è il capolinea della Matterhorn Gotthard Bahn. Da Visp ci metti 1 ora e 06 – 1 ora e 13, da Briga 1 ora e 20 – 1 ora e 30, senza cambi. Da Milano prendi l’EuroCity per Briga via Domodossola e il Sempione (circa 2 ore), poi il treno per Zermatt. Da Domodossola sono circa 2 ore con un cambio a Briga. Da Berna circa 2 ore e 10, da Zurigo 3 ore e 15, da Ginevra 3 ore e 45, tutti con un cambio a Visp. In alcuni periodi di bassa stagione, per lavori, un tratto della linea è servito da bus sostitutivi: controlla l’orario sul sito delle SBB.

In autobus

Non ci sono autobus di linea fino a Zermatt. Da Saas-Fee e dalla valle di Saas il bus porta a Visp, dove prendi il treno. In paese girano bus elettrici e taxi elettrici.

In aereo

Gli aeroporti più comodi sono Ginevra (circa 4 ore di treno con un cambio a Visp, 3 ore d’auto fino a Täsch), Zurigo (circa 3 ore e 35 di treno) e Milano Malpensa (circa 189 km e 3 ore d’auto fino a Täsch). L’aeroporto di Sion è più vicino ma ha pochi voli.

Parcheggi

Il Matterhorn Terminal di Täsch ha 2.100 posti coperti, ricarica per auto elettriche e la stazione della navetta nello stesso edificio, con i carrelli per i bagagli che salgono sul treno. Il parcheggio costa circa CHF 16–17 al giorno, un po’ meno dall’ottavo giorno; conviene prenotare online. La navetta per Zermatt parte ogni 20 minuti dalle 5:55 alle 21:55, poi ogni ora fino a mezzanotte e mezza circa, nel weekend anche di notte. Andata e ritorno CHF 17.20, sola andata CHF 8.60. A Täsch ci sono anche parcheggi privati all’aperto e taxi per Zermatt.

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