Passo Sella

Mis à jour en octobre 2026 · Sources : Val Gardena, ApT Val di Fassa, Visit Trentino, Dolomiti Superski, Province de Trente

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Le col de Sella (Passo Sella en italien, Sellajoch en allemand, Jëuf de Sela en ladin) relie le Val Gardena et le Val di Fassa, au cœur des Dolomites. La route culmine à 2 240 mètres, l’altitude inscrite sur le panneau du col ; le point de passage géographique, mesuré par l’office de tourisme du Val Gardena, se trouve à 2 218 mètres. Le col marque la limite entre les provinces de Bolzano et de Trente : d’un côté vous descendez vers Selva di Val Gardena par Plan de Gralba, de l’autre vers Canazei, à 12 km.

Peu de cols alpins offrent deux massifs aussi proches. À l’ouest se dresse le Sassolungo (3 181 m) avec le Sassopiatto, à l’est les tours du Sella. Entre les deux : la Città dei Sassi, un chaos de blocs géants tombés du Sassolungo, une télécabine historique qui monte à la brèche et quelques-uns des sentiers les plus fréquentés des Dolomites, du tour du Sassolungo au sentier Friedrich August.

Le col se visite toute l’année. En été, on y monte en voiture, à moto, à vélo ou en bus de ligne, et les randonnées partent directement du parking. En hiver, c’est l’un des quatre cols du Sellaronda, le célèbre tour à ski du massif du Sella. Depuis la France, comptez une longue journée de route via le tunnel du Fréjus ou du Mont-Blanc, puis l’autoroute vers Vérone et l’A22 du Brenner ; l’aéroport le plus proche est Bolzano, à environ 40 km du Val Gardena.

Presque tout se fait à pied depuis le parking, ou au maximum avec une montée en télécabine.

Le col et le panorama

Depuis le point haut de la route, vous avez le Sassolungo juste devant vous, les tours du Sella de l’autre côté et, vers le sud, le Val di Fassa qui descend vers Canazei. Par temps clair, la Marmolada apparaît au loin. C’est le belvédère que tout le monde vient chercher : il suffit de descendre de voiture, mais en juillet et août le parking est plein dès le milieu de matinée. Arrivez tôt.

Le Sassolungo et le Sassopiatto

Le Sassolungo (Langkofel en allemand, Saslonch en ladin) est la montagne emblème du Val Gardena : 3 181 mètres et des parois verticales qui partent presque de la route. À côté, le Sassopiatto, plus bas, se reconnaît de loin à son profil incliné. Les deux sommets forment un seul massif, dont on peut faire le tour complet à pied (voir plus bas). Le sommet du Sassolungo est réservé aux grimpeurs : ce n’est pas une course de randonneur.

Les tours du Sella

Côté est se dressent les tours du Sella, premières pointes du grand massif qui donne son nom au col et au Sellaronda. C’est un terrain d’escalade historique. Pour le randonneur, la plus belle vue est depuis le sentier de la Città dei Sassi.

La Città dei Sassi

La Città dei Sassi (« cité des pierres », Steinerne Stadt en allemand) est un labyrinthe de blocs grands comme des maisons, tombés du Sassolungo, entre prairies et petits bois. Les grimpeurs de bloc y viennent nombreux, les familles aussi, car on s’y promène sans effort. Un sentier la traverse et relie le col au refuge Emilio Comici, côté Val Gardena.

Pour une balade facile et commentée, suivez le parcours Naturonda : 7,1 km, environ une heure, presque entièrement en descente vers le Val Gardena, avec des panneaux sur la flore, la faune et la géologie. Il part de l’arrêt de bus du col ; pour revenir, prenez le bus ou remontez par le sentier 526.

La chapelle du col

Près de la route se trouve une petite chapelle, avec le Sassolungo en toile de fond. C’est l’une des images les plus photographiées du col.

La brèche du Sassolungo

La Forcella del Sassolungo est l’entaille entre le Sassolungo et le Sassopiatto, vers 2 700 mètres. Une télécabine historique y monte depuis le col, avec des cabines minuscules où l’on voyage debout ; en haut se trouve le refuge Toni Demetz, construit dans les années 1950. Détails pratiques dans la section dédiée ci-dessous.

Le Col Rodella

Le Col Rodella (2 480 m) est la croupe herbeuse au sud du col, côté Val di Fassa. On y monte en téléphérique depuis Campitello ou, depuis le col, par le sentier 557. La vue s’ouvre sur le Sella, le Sassolungo et la Marmolada. Une courte via ferrata, conseillée aux débutants, y est équipée.

Le versant du Val di Fassa

En descendant vers Canazei, la route traverse des alpages ouverts avec l’une des plus larges vues sur le Val di Fassa. Plus bas, elle rejoint la route du col Pordoi. Pour les photos, arrêtez-vous uniquement sur les aires prévues.

Le col est l’un des départs les plus pratiques des Dolomites : vous êtes déjà au-dessus de 2 200 mètres et les sentiers partent du parking. Voici les principales sorties, de la plus facile à la plus exigeante.

Sentier Friedrich August (n° 557)

Inauguré le 30 juillet 1911, le sentier porte le nom de Frédéric-Auguste III de Saxe, grand habitué de ces vallées. Il part du col vers le sud, passe la Sela Rodela et court presque à niveau sous le flanc sud du Sassolungo et du Sassopiatto, face à la Marmolada et au Catinaccio (Rosengarten).

La première partie, jusqu’au refuge Sandro Pertini en passant par le refuge Friedrich August, convient aux familles avec enfants, mais en porte-bébé : pas de poussette. Le sentier continue ensuite jusqu’au refuge Sassopiatto (2 297 m) et à l’Alpe di Siusi, avec des passages plus exigeants.

Tour du Sassolungo

Le tour complet du massif du Sassolungo et du Sassopiatto est le grand classique. L’office du Val Gardena l’annonce à 17,3 km, environ 5 h 25 de marche et 842 mètres de dénivelé positif et négatif, au départ de Monte Pana, au-dessus de Santa Cristina. Depuis le col, vous entrez dans la boucle à mi-parcours : au sud le 557 (Friedrich August), au nord le 526 au pied des parois, par le refuge Comici et la Città dei Sassi.

Pas de passage technique sur l’itinéraire classique, mais c’est une journée entière avec beaucoup de montées et descentes. Partez tôt, avec de l’eau et des couches chaudes : au-dessus de 2 000 mètres, le temps change vite, même en été.

De la brèche au col, à pied

Variante très appréciée : monter en télécabine à la Forcella del Sassolungo et redescendre à pied. Le sentier 525 rejoint directement le col ; il est raide et caillouteux, chaussures de montagne indispensables. Les randonneurs expérimentés peuvent aussi descendre côté nord, vers le refuge Vicenza et le Val Gardena : le sentier est très raide, en partie équipé de câbles, et le secours en montagne du Val Gardena y intervient souvent pour des randonneurs qui l’ont sous-estimé.

À pied depuis le Val Gardena

Pour monter au col sans voiture, voici les temps officiels du Val Gardena : depuis Plan de Gralba, 1 h 20, 400 mètres de dénivelé, 5,2 km par le sentier 657 ; depuis le centre de Selva, 2 h 30, 614 mètres, 8 km. Avec la télécabine du Ciampinoi depuis Selva, il ne reste que 4,3 km, environ 1 h 30 de marche et 141 mètres de montée.

Via ferrata

Autour du col, il y a des via ferrata pour tous les niveaux : celle du Col Rodella pour débuter ; la ferrata delle Mèsules, sur le Sella, longue et exigeante ; depuis la brèche, la ferrata Oskar Schuster vers le Sassopiatto et la voie normale du Sassolungo, qui est une course d’escalade. Pour les itinéraires difficiles, prenez un guide de haute montagne.

La télécabine part du col et monte à la Forcella del Sassolungo, à côté du refuge Toni Demetz. C’est une installation historique : cabines de deux places où l’on se tient debout, que les habitants surnomment « le cercueil ». Le trajet est court, mais l’arrivée dans le couloir entre les deux sommets est l’un des moments forts d’une journée au col.

• Saison été 2026 : du 30 mai au 11 octobre (office du Val Gardena).
• Horaires : 8 h 15 – 17 h (Dolomiti Superski).
• Billets : en caisse ou en ligne ; la Dolomiti SuperSummer Card est valable (67 € la journée en 2026).
• Prix du trajet simple : à vérifier en caisse ou sur le site des remontées, car ils changent chaque saison.

Les jours de forte affluence, il peut y avoir la queue, car les cabines transportent peu de monde. Montez tôt le matin. Par vent fort, l’installation peut s’arrêter.

En hiver, le col se trouve au cœur du domaine du Col Rodella et du Sellaronda. Les pistes relient le Val Gardena (Plan de Gralba et Ciampinoi) au versant du Val di Fassa, où le secteur Belvedere–Col Rodella compte 31 km de pistes et 23 remontées. Le Sellaronda mesure 44 km, dont 23 de pistes : dans le sens antihoraire (balisage vert) depuis Selva, le Sella est le premier col ; dans le sens horaire (orange), c’est le dernier avant de rentrer dans le Val Gardena.

La saison 2026/27 va du 4 décembre 2026 au 4 avril 2027, selon l’enneigement. Il faut le forfait Dolomiti Superski : en haute saison, la journée adulte coûte 89 € (453 € pour six jours). Pour comparer avec les grands domaines français, c’est un réseau de 12 domaines reliés par un seul forfait. Tous les détails du tour sont sur notre page Sellaronda.

La route reste en principe ouverte l’hiver, mais elle peut fermer pour risque d’avalanche, parfois plusieurs jours, sur les deux versants. Pneus neige ou chaînes obligatoires dans la pratique ; vérifiez l’état des routes avant de partir. Au col, on fait aussi de la raquette et des balades sur neige damée.

Le Sella est l’un des quatre cols du tour routier du massif du Sella : environ 53 km et 1 700 mètres de dénivelé. En 2027, le Sellaronda Bike Day, quand les routes des quatre cols sont fermées aux voitures et aux motos de 9 h à 16 h, aura lieu le samedi 5 juin et le samedi 11 septembre. Le Giro d’Italia passe au Sella depuis 1940 ; en 2024, l’étape partie de Selva l’abordait en première ascension.

En VTT, vous pouvez monter depuis Plan, dans le Val Gardena, par les itinéraires 223 ou 308 : 16,9 km, 796 mètres de dénivelé, environ 2 h 35, difficulté moyenne. Le col est aussi une étape du Sellaronda MTB Tour, qui utilise les remontées pour les montées.

Pour les motards, le Sella est un passage presque obligé du tour des cols. Évitez le milieu de journée en juillet et août : le trafic est dense et le stationnement en bord de route est interdit.

Au 14 octobre 2026, il n’y a au col de Sella ni péage ni zone à trafic limité, et aucune mesure officielle n’est annoncée pour 2027. Le col a pourtant servi de test : à l’été 2017, la route a été fermée aux voitures le mercredi en juillet et août (projet Dolomites Vives), et à l’été 2018 l’accès a été limité à environ 350 véhicules par jour, avec un permis valable une heure. La mesure n’a pas été reconduite depuis 2019.

La nouveauté concerne le col voisin de Gardena : depuis le 22 septembre 2026, la Province de Bolzano y mène une phase de test numérique, et une zone à trafic limité saisonnière est à l’étude pour 2027. Aucun règlement définitif n’existe pour l’instant. Si elle voit le jour, le trafic pourrait se reporter sur le Sella et le Pordoi. Vérifiez la circulation sur les sites officiels du Haut-Adige et du Trentin avant de partir.

Les règles déjà en vigueur sont simples : très peu de places au col, parking payant, stationnement interdit le long de la route.

• Juin : la télécabine de la brèche tourne dès le 30 mai, les bus d’été démarrent en juin ; il peut rester de la neige sur les sentiers d’altitude.
• Juillet et août : tout est ouvert, refuges et bus à plein régime, mais aussi la circulation. Arrivez avant 9 h ou prenez le bus.
• Septembre et début octobre : la meilleure période pour marcher, avec moins de monde et une lumière limpide. La télécabine ferme le 11 octobre (saison 2026).
• De décembre à avril : ski et Sellaronda, du 4 décembre 2026 au 4 avril 2027.
• Novembre et mai : intersaison, remontées arrêtées et beaucoup de refuges fermés.

• Col Pordoi : le col voisin, avec le téléphérique du Sass Pordoi et la montée au Piz Boè.
• Col de Gardena : vers l’Alta Badia, entre le Sella et le groupe du Cir.
• Val Gardena : Ortisei, Santa Cristina, Seceda et Alpe di Siusi.
• Val di Fassa : Canazei, Campitello, la Marmolada et le lac de Fedaia.

Au col, il y a quelques hôtels et refuges : parfaits pour partir à pied à l’aube, mais les places sont rares et se réservent tôt. La plupart des visiteurs dorment en vallée, dans l’une des deux vallées reliées par le col.

• Selva di Val Gardena et Plan de Gralba : le meilleur choix pour skier et faire le Sellaronda ; en été, le bus 471 monte au col depuis Plan de Gralba toutes les 15 minutes environ aux heures de pointe.
• Canazei et Campitello di Fassa : bonne base côté Trentin, avec le Col Rodella et le Belvedere au-dessus du village.
• Sans voiture : choisissez un village du Val Gardena proche des arrêts des bus 350/352, ou Canazei pour le bus B129.
• Familles : appartements à Selva ou à Campitello, pratiques pour la Città dei Sassi et le sentier Friedrich August.

En voiture

Depuis la France, rejoignez l’Italie par le tunnel du Fréjus (depuis Lyon et Chambéry, via Modane) ou du Mont-Blanc, puis l’autoroute A4 vers Vérone et l’A22 vers le Brenner. Par le nord : A22, sortie Chiusa/Val Gardena, puis la SS242 par Ortisei, Santa Cristina et Selva ; peu après Plan de Gralba, la route monte au col. Par le sud : A22, sortie Egna-Ora ou Bolzano Nord, jusqu’au Val di Fassa et Canazei ; de là, suivez la SS48 vers le Pordoi puis, à l’embranchement de Pian Schiavaneis, la route du Sella. Depuis Canazei : 12 km, environ un quart d’heure sans bouchons.

En train

Pour le Val Gardena, les gares les plus proches sont Ponte Gardena (18 km) et Chiusa (23 km), sur la ligne du Brenner, puis le bus 350. Pour le Val di Fassa, descendez à Bolzano ou à Ora et continuez en bus. Depuis la France, il faut changer à Milan ou à Vérone. Aucun train ne monte au col.

En bus

En été, la ligne 471 relie le Val Gardena au col et continue vers Canazei et le Pordoi ; aux heures de pointe, elle passe environ toutes les 15 minutes. Tôt le matin, certaines courses sont directes ; en journée, on change généralement à Plan de Gralba depuis les lignes 350 ou 352. En 2026, elle a circulé du 7 juin au 11 octobre. Avec le Guest Pass du Val Gardena, le bus est gratuit ; les enfants jusqu’à 6 ans voyagent gratuitement. Depuis le Val di Fassa, la ligne B129 Canazei – col de Sella a circulé du 27 juin au 9 septembre 2026. Les vélos ne sont pas acceptés dans les bus des cols ; les chiens doivent être tenus en laisse et muselés.

En avion

Distances officielles depuis le Val Gardena : Bolzano 40 km, Innsbruck 120 km, Vérone 190 km, Trévise 230 km, Venise et Bergame 270 km, Munich 300 km, Zurich 420 km. Depuis le Val di Fassa : Trévise 160 km, Venise 175 km, Vérone 180 km.

Parkings

Le parking du col est payant et les places sont très limitées. Le stationnement le long de la route est interdit. En haute saison, il se remplit vite : arrivez avant 9 h ou laissez la voiture en vallée et montez en bus. Les tarifs sont affichés sur place.

Photos : Wikimedia Commons — Sönke Kraft aka Arnulf zu Linden (CC BY-SA 3.0), Sönke Kraft aka Arnulf zu Linden (CC BY-SA 3.0), H. Zell (CC BY-SA 3.0), H. Zell (CC BY-SA 3.0), H. Zell (CC BY-SA 3.0), Einaz80 (CC BY-SA 4.0), This Photo was taken by Wolfgang Moroder.

Feel free to use my photos, but ple (CC BY-SA 3.0), This Photo was taken by Wolfgang Moroder.

Feel free to use my photos, but ple (CC BY-SA 3.0).