Grindelwald

Mis à jour en octobre 2026 · Sources : Jungfraubahnen (jungfrau.ch), Grindelwald Tourismus, Männlichen, horaire CFF

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Grindelwald se trouve en Suisse, dans le canton de Berne, au cœur de l’Oberland bernois et de la région de la Jungfrau, juste sous la face nord de l’Eiger. Le village est à 1 034 mètres d’altitude, compte environ 3 900 habitants et parle allemand. Autour de toi : l’Eiger (3 967 m), le Wetterhorn (3 690 m) et le Mettenberg, avec deux glaciers qui descendent vers la vallée.

Distances en voiture : Interlaken environ 22 km (une demi-heure), Berne environ 76 km, Genève environ 233 km (3 heures, par Lausanne et Berne), Chamonix environ 251 km (3 h 20), Lyon environ 382 km (4 h 30), Milan environ 282 km. En train, tu es à Grindelwald en 35 minutes depuis Interlaken Ost, avec un départ toutes les demi-heures, et en 3 h 35 depuis Genève.

Pourquoi y aller : c’est d’ici que part l’Eiger Express, la télécabine qui t’emmène en 15 minutes à la gare d’Eigergletscher, d’où le train monte au Jungfraujoch (3 454 m). Au-dessus du village, trois sommets à excursions (First, Männlichen, Kleine Scheidegg), des sentiers faciles face à l’Eiger, et Lauterbrunnen à 40 minutes de train. L’hiver, Grindelwald est le centre de la Jungfrau Ski Region : 211 km de pistes. C’est une destination chère : plus bas, tu trouves les prix officiels vérifiés et des astuces pour dépenser moins.

L’Eiger et sa face nord

L’Eiger culmine à 3 967 mètres et sa face nord tombe presque à pic au-dessus des prés de Grindelwald. Tu la vois de partout dans le village, sans monter nulle part. C’est l’une des parois les plus célèbres de l’histoire de l’alpinisme : la première ascension date de 1938, après des années de tentatives tragiques.

Pour l’approcher : l’Eiger Express, qui longe le pied de la paroi, ou l’Eiger Trail, le sentier à sa base (voir la partie été).

Jungfraujoch – Top of Europe

Le Jungfraujoch est le col entre le Mönch et la Jungfrau. La gare est à 3 454 mètres : la plus haute gare d’Europe. Le train de la Jungfraubahn y arrive en tunnel à travers l’Eiger et le Mönch, avec un arrêt d’environ 5 minutes à Eismeer (environ 3 160 m), où tu regardes le glacier par une fenêtre creusée dans la roche.

Là-haut : la terrasse du Sphinx à 3 571 mètres, le Palais de glace creusé dans le glacier et le Plateau, enneigé toute l’année. Devant toi s’étend le grand glacier d’Aletsch. Ouvert 365 jours par an. Compte une demi-journée et prends une veste chaude, même en août.

Depuis Grindelwald Terminal, tu es en haut en 45 minutes : Eiger Express jusqu’à Eigergletscher, puis train. Depuis Interlaken Ost, compte 1 h 30. La réservation de place coûte CHF 10 ; elle est obligatoire du 1er mai au 31 octobre et conseillée le reste de l’année. Les prix des billets varient selon la date et la saison : vérifie-les sur le site de la Jungfraubahn. Pour payer moins : le Good Morning Ticket offre 15 % de réduction sur les premiers trains du matin (de mai à octobre 2026), et avec un forfait de ski le Top Ticket pour le Jungfraujoch coûte CHF 63 (du 1er décembre 2026 au 30 avril 2027). Ne monte que par ciel dégagé : dans les nuages, tu ne vois rien.

Eiger Express

L’Eiger Express est une télécabine tri-câble ouverte en décembre 2020. Elle part de Grindelwald Terminal (943 m), dans le quartier de Grund, et monte en 15 minutes à la gare d’Eigergletscher, vers 2 320 mètres. Cabines de 26 places, ligne de près de 6,5 km. Elle fait gagner environ 47 minutes pour le Jungfraujoch.

Au Terminal : parking couvert, gare, télécabine du Männlichen, location de matériel et casiers à skis.

First : Cliff Walk, Flyer et Mountain Cart

Le First est la montagne du versant ensoleillé. Tu y montes en télécabine à six places depuis le centre du village : environ 25 minutes, avec arrêts à Bort et Schreckfeld. La gare d’arrivée est à 2 166 mètres. Juste à côté commence le First Cliff Walk, une passerelle accrochée à la falaise avec un pont suspendu de 45 mètres : 20 minutes de balade, l’Eiger et le Wetterhorn en face.

Activités payantes sur place : le First Flyer (une tyrolienne d’environ 800 m jusqu’à 84 km/h vers Schreckfeld), le First Glider, le Mountain Cart de Schreckfeld à Bort (environ 30 minutes) et la Trottibike de Bort au village (encore 30 minutes). Flyer et Glider fonctionnent aussi l’hiver.

Le lac Bachalpsee

Le Bachalpsee est un lac à 2 265 mètres au-dessus du First, où se reflètent les sommets de l’Oberland. C’est la balade la plus connue de Grindelwald, et elle est facile : le sentier n° 1 First – Bachalpsee – First fait 5,84 km, avec environ 200 m de montée et autant de descente, pour 1 h 40 aller-retour. Chemin large, faisable avec des enfants.

Pars tôt : les jours de beau temps en été, le sentier se remplit vite. En début d’été, le lac peut encore être en partie gelé.

Männlichen et Kleine Scheidegg

Le Männlichen (2 342 m) est la crête qui sépare la vallée de Grindelwald de celle de Lauterbrunnen. Tu y montes en télécabine depuis Grindelwald Terminal, ou de l’autre côté depuis Wengen. En haut, tu vois l’Eiger, le Mönch et la Jungfrau côte à côte.

De là part le Panoramaweg, le sentier le plus facile du secteur : 4,5 km jusqu’à la Kleine Scheidegg (2 061 m), en 1 h 20, presque tout en légère descente, ouvert de mi-juin à octobre. À la Kleine Scheidegg, tu prends le train de la Wengernalpbahn pour redescendre à Grindelwald ou à Wengen : une boucle d’une demi-journée.

Les gorges du glacier et la Pfingstegg

Juste à la sortie du village, là où arrivait autrefois le glacier inférieur de Grindelwald, le torrent a creusé une gorge étroite dans la roche. Une passerelle d’environ un kilomètre la parcourt, entre des parois jusqu’à 300 mètres de haut et de courts tunnels. Il y fait frais même en été. Entrée payante, ouverture pendant la belle saison : vérifie les horaires avant d’y aller.

Au-dessus se trouve la Pfingstegg, un alpage sur le Mettenberg desservi par un petit téléphérique depuis le village, point de départ des sentiers vers les glaciers. Jusque vers 1880, les langues glaciaires arrivaient presque aux maisons ; aujourd’hui, il faut monter pour les voir.

Le village

Grindelwald n’a pas vraiment de vieux centre. C’est un village étiré sur les prés, avec une rue principale qui va de la gare vers le départ du First, bordée de magasins de sport, de boulangeries et de restaurants. Sur les pentes, des chalets en bois, beaucoup encore agricoles. Le tourisme a commencé au XVIIIe siècle ; le premier hôtel a ouvert en 1820 et la première saison d’hiver date de 1888.

Lauterbrunnen et la chute du Staubbach

Lauterbrunnen, c’est la vallée voisine : 39 minutes de train (changement à Zweilütschinen) ou environ 17 km en voiture. Une vallée étroite aux parois verticales, d’où tombent des cascades. La plus connue est la chute du Staubbach, 297 mètres de chute juste au-dessus du village : gratuite, accessible à pied depuis la gare.

Plus loin, les chutes du Trümmelbach coulent à l’intérieur de la montagne ; on les visite avec un ascenseur en tunnel (payant, seulement à la belle saison). De Lauterbrunnen, le train à crémaillère monte à Wengen, et d’autres remontées vont vers Mürren : tu peux faire une boucle et revenir à Grindelwald par la Kleine Scheidegg.

Grindelwald fait partie de la Jungfrau Ski Region : 211 km de pistes dans trois domaines. Deux partent directement du village :

• Grindelwald-Wengen : le plus grand, entre Männlichen, Kleine Scheidegg, Eigergletscher et Wengen. Accès depuis le Terminal par l’Eiger Express ou la télécabine du Männlichen, ou en train jusqu’à la Kleine Scheidegg. Longues descentes panoramiques sous la face nord.
• Grindelwald-First : côté soleil, avec la télécabine du First. Pistes larges et snowpark avec un half-pipe de 130 mètres.
• Mürren-Schilthorn : de l’autre côté de la vallée de Lauterbrunnen, en train et remontées via Lauterbrunnen.

Forfaits 2026/27. Les prix sont dynamiques : ils varient selon la date et le moment de l’achat. Le forfait journée Jungfrau Ski Region démarre à CHF 79. L’AlpsPass, forfait saison valable sur quatre domaines et sept destinations partenaires, coûte CHF 949. Tarif enfant de 6 à 15 ans ; le samedi, jusqu’à trois enfants skient gratuitement si un adulte achète un forfait journée ou après-midi au prix catalogue. Mieux vaut acheter en ligne à l’avance sur le site de la Jungfrau Ski Region. Pour comparer avec les stations françaises : ici, une seule carte couvre trois domaines reliés par le train.

La saison. L’ouverture 2026/27 n’est pas encore fixée : les forfaits sont réservables du 21 novembre 2026 au 25 avril 2027, et jusqu’à fin novembre les remontées tournent seulement le week-end, selon la neige. Le cœur de la saison va de mi-décembre à fin mars.

Courses. Mi-janvier, la Coupe du monde du Lauberhorn se court à Wengen : en 2027 du 15 au 17 janvier, avec super-G, descente et slalom. Juste après, du 20 au 23 janvier 2027, Mürren accueille l’Inferno, une course amateur historique.

Sans skis. La région compte 50 km de pistes de luge, dont le Big Pintenfritz, l’une des plus longues d’Europe, et le Jungfrau Eiger Run, 3,5 km éclairés le soir. Environ 100 km de sentiers d’hiver damés ; le plus beau va du Männlichen à la Kleine Scheidegg, environ 2 h 15. Pour les non-skieurs, il existe un pass randonnée d’hiver et luge (dès CHF 61). Dans la vallée : écoles de ski et pistes de fond. Casiers à skis au Terminal dès CHF 12 par jour.

L’été, Grindelwald est une base de randonnée : sentiers de tous niveaux, remontées pour monter, trains pour redescendre. La saison en altitude va de juin à octobre ; les sentiers les plus hauts sont en général déneigés fin juin. Les itinéraires vérifiés :

• First – Bachalpsee – First : 5,84 km, environ 200 m de dénivelé, 1 h 40 aller-retour. Facile.
• Panoramaweg Männlichen – Kleine Scheidegg : 4,5 km, 1 h 20 en légère descente (2 h dans l’autre sens). Facile, de mi-juin à octobre.
• Eiger Trail : d’Eigergletscher (2 348 m) à Alpiglen (1 616 m), environ 6 km, 2 heures, près de 730 m de descente. Difficulté moyenne : pied sûr et chaussures de montagne. À Alpiglen, tu reprends le train pour Grindelwald.

Avec des enfants : la boucle du First (Cliff Walk, Mountain Cart et Trottibike pour descendre) et le Panoramaweg. Pour le VTT et le vélo électrique, demande les itinéraires balisés à l’office du tourisme.

Pour plusieurs jours en altitude : l’Unlimited Jungfrau Summer Pass coûte dès CHF 449 (valable du 3 avril au 29 novembre 2026) et le Jungfrau Travel Pass, de 3 à 8 jours, démarre à CHF 165 au tarif réduit. Sentiers et état des chemins sur le site de Grindelwald Tourismus.

Cuisine de l’Oberland : fromages d’alpage, rösti, fondue, raclette et Älplermagronen (pâtes, pommes de terre, fromage et oignons, servies avec une compote de pommes). Pour économiser, fais tes courses au village et emporte ton pique-nique.

• Lauterbrunnen (39 min de train) : la chute du Staubbach et les chutes du Trümmelbach.
• Wengen (54 min de train, ou depuis la Kleine Scheidegg) : village sans voitures sur l’autre versant, siège du Lauberhorn.
• Mürren et le Schilthorn : depuis Lauterbrunnen par les remontées ; autre village sans voitures.
• Interlaken (35 min de train) : entre les lacs de Thoune et de Brienz, avec bateaux, funiculaire du Harder Kulm et train de la Schynige Platte.
• Gstaad : aussi dans le canton de Berne, dans le Saanenland, pour combiner deux stations de l’Oberland.
• Zermatt : en Valais, en train par Spiez et Viège ; c’est là que se dresse le Cervin.
• Saint-Moritz et Davos : aux Grisons, trop loin pour une journée, mais utiles pour comparer les grandes stations suisses.

Grindelwald est long et en pente : choisis le quartier selon ton programme. Tu trouves des hôtels, beaucoup d’appartements et de chalets en location, et quelques hébergements simples.

• Centre, près de la gare : si tu viens sans voiture. Trains, bus, commerces et télécabine du First à quelques minutes à pied.
• Grund et le Terminal : pour les skieurs et le Jungfraujoch, à pied de l’Eiger Express et du Männlichen.
• Vers le First : pour les randonnées côté soleil et le domaine du First.
• Chalets et appartements sur les pentes : pour les familles et les séjours d’une semaine. Plus calmes et spacieux, mais souvent avec voiture ou bus local.
• Petit budget : dormir à Interlaken ou dans les villages le long de la ligne coûte moins cher ; Grindelwald est à 35 minutes de train.

Noël, Nouvel An, février et juillet–août se remplissent tôt : réserve plusieurs mois à l’avance.

En voiture

Depuis Genève, l’autoroute passe par Lausanne et Berne jusqu’à Interlaken : environ 233 km, 3 heures. Depuis Lyon, environ 382 km (4 h 30) par Genève. Depuis Chamonix, environ 251 km (3 h 20). Par le sud, le Simplon est ouvert toute l’année avec le train auto du Lötschberg (Goppenstein–Kandersteg). Les cols du Grimsel et du Susten ne sont ouverts qu’en été. La vignette autoroutière suisse est obligatoire. D’Interlaken, il reste 22 km, une demi-heure.

En train

Le dernier tronçon est toujours le même : d’Interlaken Ost, la Berner Oberland-Bahn rejoint Grindelwald en 34 à 36 minutes, toutes les demi-heures. Avec l’horaire de décembre 2026 : depuis Genève 3 h 35 (2 changements, par Berne), Bâle 2 h 40, Zurich 2 h 38. Depuis la France : Paris Gare de Lyon environ 6 h 20 à 6 h 50 en TGV via Bâle, Lyon Part-Dieu environ 6 heures via Genève et Berne. Attention : en octobre et novembre 2026, des bus remplacent le train entre Interlaken West et Wilderswil. Horaires sur le site CFF.

En bus

Nous ne pouvons pas confirmer de car longue distance direct pour Grindelwald : le train est plus pratique. Au village, des bus locaux relient la gare, le Terminal, le départ du First et les hameaux. Tous figurent dans l’appli CFF.

En avion

Genève est l’aéroport le plus pratique pour toi : environ 3 h 35 de train depuis la gare Cornavin. Zurich est à environ 2 h 55 avec un train direct jusqu’à Interlaken Ost, Bâle-Mulhouse permet de rejoindre Bâle CFF, à 2 h 40.

Parkings

Le parking principal est le parking couvert de Grindelwald Terminal, au pied de l’Eiger Express et du Männlichen ; son taux d’occupation est affiché en direct sur le site de la Jungfraubahn. D’autres parkings payants se trouvent au village, près de la gare et du départ du First. Les jours de beau temps, ils se remplissent tôt : arrive avant 9 heures ou viens en train.

Photos : Wikimedia Commons — W. Bulach (CC BY-SA 4.0), Leonhard Lenz (CC0), Blanky75 (CC BY-SA 4.0), Oleg Yunakov (CC BY-SA 4.0), Oleg Yunakov (CC BY-SA 4.0), misaochan (CC BY-SA 4.0), Oleg Yunakov (CC BY-SA 4.0), Oleg Yunakov (CC BY-SA 4.0).